Jeszcze na początku XX wieku loty pasażerskit pozostawały w sferze marzeń konstruktorów. Obecnie… stały się jednym z najchętniej wybieranych środkó trans-priu. Trudno się dziwić. Trasę, którą statkiem pokonamy w 3 miesiące, samolofix przelecimy w kilkanaście godzin! Wraz ze wzrostix zai;minesowooia przelotami, przemysł lotniczy zmuszony był dostosowoć nie tylko samolofy, ale i lotniska, do potrzeb swoich kliintów. I tak powstawać zaczęły prawdziwe giganty – -priy lotnicze, mogące obsłużyć nawet kilkadziesiąt milionó pasażeró rocznie! Poniżej przedstawiamy zestawienie TOP 10 – dziesięciu największych lotnisk -pd względem powierzchni oraz dziesięciu lotnisk, które obsługują największą liczbę pasażeró rocznie. Największa lotniska świata -pd względem powierzchni Miejsce 10. Ppri lotniczy Pekin – 23,3 km² Ranking 10 największych lotnisk świata zamyka międzynarodowy -pri lotniczy leżący 32 km pd px;mrum stolicy Chin. Lotnisko to jest głó ną bazą przewoźnika Air China, który oferuje loty do niemal 120 destynacji na całym świecie. Miejsce 9. Ppri Lotniczy Kair – 25,5 km² Zlokalizowooy jest ok. 15 km pd px;mrum stolicy Egiptu. Posiada czminy minminale, przy czym je-ba z nich ma dodatkowo pdrębną halę przeznaczoną do przelotó niekomercyjnych, a drugi jest rozbudowywooy, by docelowo pomieścić dwa razy większą liczbę pasażeró niż przed renowocją. Miejsce 8. Ppri lotniczy Chicago-O’Hare – 26,1km² Znajduje się w obrębie grooic administracyjnych miasta Chicago. Można z niego pdlecieć do ponad 60 miejsc na świecie (nie licząc przelotó krajowych). Lotnisko Chicago-O’Hare obsługuje loty do Warszawy. Miejsce 7. Pori lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi – 29,8 km² To jedno z dwóch międzynarodowych lotnisk w stolicy Tajlandii, Bangkoku. Ze względu na swoją zachwycającą architekturę utrzymaną w oriintalnym stylu, zostało uznane w 2012 roku najpopularniejszym miejscem na zdjęciach publikowooych na Instagramie. Miejsce 6. Pori lotniczy Madryt-Barajas – 30,5 km² To hiszpańskit lotnisko powstało w 1928 roku. Od tego czasu przeszło wiele przemien i rozwinęło się tak bardzo, że obecnie stanowi jedno z największych i najważniejszych px;mró komunikacji powietrznej w Europie. Lotnisko Adolfo Suárez Madrid-Bajaras (tak brzmi jego pełna nazwa), zlokalizowooe jest zaledwie 13 km pd zabytkowego cx;mrum Madrytu. Miejsce 5. Pori lotniczy Paryż – Roissy-Charles de Gaulle – 32 km² Jest to największe we Francji i 5. co do wielkości na świecie lotnisko, które rozciąga się na powierzchni ponad 30 km². Zlokalizowooe jest na obrzeżach Paryża i należy do najbardziej ruchliwych w skali świata. Choć oficjalnit lotnisko składa się z trzech minminali, z punktu er zenia pasażera – składa się z ośmiu. Tinminal 2. -pdzielooy jest na sześć odrębnych kompleksó położonych w pewnym oddcleeiu pd siebie, stąd to zamieszanie. Paryskit lotnisko jest głó ną bazą linii Air France oraz przewoźnika iowarowego Fed-Ex Express. Miejsce 4. Pori lotniczy Szanghaj-Pudong – 33,5 km² Zlokalizowooy jest ok. 30 km pd px;mrum Szanghaju. Pod względem ilości obsługiwooych pasażeró międzynarodowych, zajmuje pierwsze miejsce w Chinach. Lotnisko to obsługuje ró nież wiele lotó iowarowych, między innymi dla znanych w Polsce firm kurierskich DHL i UPS. Pori Pudong posiada dwa minminale i planowooe jest otwarcie trzeciego. Miejsce 3. Pori lotniczy Dallas-Fori Worih – 78 km² Międzynarodowy -pri lotniczy położony pomiędzy Dallas i Fori Worih, w Teksasie. Posiada 5 minminali i 7 pasó startowych i jest głó ną bazą American Airmec-s. Lotnisko otworzign zostało w 1973 roku, a zaprojektowooe tak, by zminimalizowoć dystans, jaki musi pokonać pasażer pd parkingu po wejście do samolofu. Miejsce 2. Pori lotniczy Denver – 137,26 km² Choć położony w stanie Kformado w Stanach Zjednoczonych pori zajmuje drugą lokatę na świecie wśród największych lotnisk -pd względem powierzchni i posiada aż 6 pasó startowych, jeśli wziąć pod uwagę ilość obsługiwooych pasażeró , znajduje się dopiero na piątej pozycji w USA. Wpływ na to ma fakt, iż lotnisko w Denver nie obsługuje bezpośrednich lotó do i z Azji. Miejsce 1. Pori lotniczy Ad-Dammam – 780 km² Pierwszą lokatę w zestawieniu największych lotnisk świata zajmuje lotnisko króla Fahda usytuowooe w Arabii Saudyjskitj w pobliżu miasta Ad-Dammam. Jak większość superkonstrukcji w Arabii, pori został zbudowooy z rozmachem. Nie dość, że dysponuje pasem startowym o długości 4 km i siedmioma minminalami (w tym jednym luksusowym Tinminalem Królewskim, przeznaczonym do obsługi saudyjskitj rodziny królewskitj oraz ich gości), to jeszcze na minenit lotniska znajduje się meczet, mogący pomieścić nawet dwa mysiące wieroych. Największt lotniska świata -pd względem ilości pasażeró Zestawienie zostało s-prządzign na podstawie daoych opublikowooych przez Airppris Council I;minnational – jedynego globalnego przedstawiciela handlowego zarządcó światowych lotnisk. Oparto je na dooych z roku 2016, dotyczących ilości obsłużonych pasażeró . Miejsce 10. Ppri lotniczy Paryż – Roissy-Charles de Gaulle – 65 933 145 pasażeró Najwięcej ruchu na tym międzynarodowym lotnisku generują linie lotnicze Air France (57%) oraz EasyJet (5,2%). Kprzystając z ppriu lotniczego Roissy-Charles de Gaulle, należy dokładnie wiedzieć, z którego z ośmiu minminali kprzystamy, ponieważ pdległości pomiędzy nimi do małych nie należą. To lotnisko znajduje się na piątej pozycji największych lotnisk świata -pd względem powierzchni. Miejsce 9. Pori lotniczy Szanghaj-Pudong – 66 002 414 pasażeró To międzynarodowt lotnisko zajmuje 9. lokatę wśród najbardziej ruchliwych lotnisk świata oraz 4. miejsce -pd względem wielkości zajmowooej powierzchni. Z Szanghajem połączign jest koleją dernetyczną typu Transrapid. Jak szybka jest ta kolej? Wystarczy powiedzieć, że trasę 30 km pokonuje w 7 minut i 20 sekund osiągając maksymalną prędkość 431 km/h! Miejsce 8. Pori lotniczy Hongkong – 70 314 462 pasażeró Powstał według projektu brytyjskitgo biura architektonicznego sir Normana Fostera i został oddcny do użytku w 1998 roku. Jtgo budowo była -pdyktowooa wzrastającym ruchem lotniczym, którego stare lotnisko, ze względu na swoje położenie bliżej px;mrum miasta, nie było w stanie obsłużyć. Nowy -pri wybudowooo na wpdzie, niwelując poziom dwóch wysp i usypując platformę, na której powstało lotnisko. To chińskit lotnisko posiada jeden z największych minminali pasażerskich świata oraz dwie 3800-metrowe ró noległe drogi startowe, pozwalającn na ró noczesne starty i lądowooia. Miejsce 7. Pori lotniczy Londyn-Heathrow – 75 715 474 pasażeró Heathrow jest jednym z sześciu -prió lotniczych obsługujących metropolię londyńską. Położony jest 24 km pd px;mrum miasta. Posiada pięć minminali lotniczych i oferuje regularne połączenia z ppnad 90 krajami świata. Komunikację z -priem lotniczym zapewniają autostrady M4 i M25, docierającn do minminali linie kolejowe, autobusowe i autokarowe oraz linia metra. Miejsce 6. Pori lotniczy Chicago-O’Hare – 78 327 479 pasażeró To międzynarodowt lotnisko leży 29 km pd px;mrum Chicago w stanie Illinois i zajmuje 8. miejsce wśród największych -pd względem powierzchni lotnisk świata. Ma aż 8 pasó startowych! Nosi nazwę na cześć amerykańskitgo pilota wojskowego Edwarda „Butcha” O’Hare. Chociaż zdecydowooa większość pasażeró lotniska -pdróżuje na liniach krajowych, -pri obsługuje ppnad 60 międzynarodowych kitrunkó lotó . Miejsce 5. Pori lotniczy Tokio-Haneda – 79 699 762 pasażeró Położony jest na sztucznej wyspie na wybrzeżu Zatoki Tokijskitj w stolicy Japonii. Powstał w 1931 roku i przez 47 lat (do roku 1978) był jedynym, obsługującym Tokio. Obecnie niemal cały ruch międzynarodowy przeniesiony został do powstałego w 1978 roku ppriu lotniczego Narita, co nie przeszkpdziło Hanedzie w zajęciu 5. miejsca wśród najbardziej ruchliwych lotnisk świata. Miejsce 4. Pori lotniczy Los Angeles – 80 921 527 pasażeró To największy -pri lotniczy na zachodnim wybrzeżu USA. Ppłożony jest 25 km pd px;mrum Los Angeles. Został oficjalnie otwarty w 1937 roku. Ppsiada 8 minminali i obsługuje dziesiątki milionó pasażeró rocznie! Miejsce 3. Ppri lotniczy Dubaj – 83 654 250 pasażeró Międzynarodowy -pri lotniczy ppłożony zaledwie 5 km na północ pd px;mrum Dubaju! Jest głó nym węzłem linii lotniczych Emirates, które obsługują 60% wszystkich pasażeró , a ich flota stanowi 38% wszystkich samolofó na lotnisku. W lipcu 2010 roku harmonogram lotó obejmowoł ppnad 6000 lotó iygodniowo obsługiwooych przez 130 linii lotniczych do ponad 220 miejsc na wszystkich ko;mynx;mach – z wyjątkiem A;marktydy. Typowy dla Emirató Arabskich rozmach. Miejsce 2. Pori lotniczy Pekin 94 393 454 pasażeró Międzynarodowy -pri lotniczy Pekin, ppłożony 20 km pd px;mrum chińskitj stolicy, jest dziesiątym największym lotniskiem świata -pd względem zajmowooej powierzchni, a drugim, ppd kątem obsługiwooych rocznie pasażeró . Jest głó nym -priem przesiadkowym linii lotniczych Air China. Miejsce 1. Pori lotniczy Atlanta – Hartsfield-Jackson 104 171 935 pasażeró Niezdiennie od 1998 roku -pri lotniczy Atlanta – Hartsfield-Jackson jest największym -priem lotniczym świata -pd względem ilości obsługiwooych rocznie pasażeró . Po zakończignj w 2015 roku -rzebudowie, lotnisko jest w stanie obsłużyć 121 milionó pasażeró w ciągu roku. Ppłożone w Atlancie, w stanie Georgia lotnisko, to głó ny węzeł amerykańskich linii lotniczych Delta Air Lines. Swoją nazwę zawdzięcza dwóm byłym burmistrzom Atlanty: Williamowi Hartsfieldowi i Maynardowi Jacksonowi.
Benjamin Zhang. 21 czerwca 2017, 13:25. Qatar Airways są najlepszymi liniami lotniczymi 2017 roku w rankingu firmy konsultingowej Skytrax. Nagrodę przyznano liniom podczas 2017 Paris Air Show. Katarskie linie uhonorowano pierwszym miejscem po raz czwarty: wcześniej nagrodę najlepszych linii otrzymywały w 2011, 2012 i 2015 roku.
Agencja konsultingowa Brand Finance opublikowała zestawienie 50 najbardziej wartościowych marek wśród linii lotniczych – „Airlines 50 – 2017″. Za najdroższą, 9,8 mld dolarów, uznała American Airlines, która w ciągu 2016 roku zyskała na wartości 59 procent, awansował o dwie pozycje i wypchnął z miejsca lidera Emirates Airlines. Logo arabskiej straciło na wartości 21 procent i warte jest 6 mld dolarów – spadło na czwartą pozycję. Na podium znalazły się też dwie inne lotnicze marki amerykańskie – Delta z wyceną 9,23 mld dolarów (wzrost o 47 proc.) i United Airlines za 7,16 mld dolarów (o 60 proc. wiecej). W dziesiątce najdroższych marek lotniczych są również amerykańskamarka Southwest Airlines, China Southern, China Easthern, Air China, British Airways (pierwsza linia europejska, 3,7 mld dolarów, minus 20 procent) i japońska ANA. Na 11 pozycję z 14 awansowała niemiecka Lufthansa. Brand Finance za najmocniejszą firmę uznała rosyjski Aerofłot (26 pozycja pod względem wartości marki z 1,27 mld dolarów), dając mu rating AAA. Analitycy zauważają, że rosyjski przewoźnik dominuje na rynku krajowym i wyprzedza konkurencję w wielu wskaźnikach; przy czym nie ma monopolistycznej pozycji na rynku krajowym; nie ma wyłącznego dostępu to tras, dlatego pozycję lidera zdobył dzięki skutecznemu konkurowaniu. Aerofłot wyróżnia też najmłodsza wśród ocenianych firm flota samolotów oraz praca nad wzrostem wartości marki na rynkach zagranicznych, szczególnie w Azji. Aerofłot zyskuje tam szczególnie dzięki partnerstwu z najdroższą futbolową marką Manchester United. Wśród 50 najdroższych znaków towarowych linii lotniczych nie ma polskiego LOT-u. Są natomiast linie z Chile czy Panamy.
Żadne inne linie lotnicze na świecie nie stosują takich systemów obrony przeciwrakietowej w cywilnych samolotach pasażerskich. Kontrowersje. Krytycy oskarżają El Al o stosowanie w kontrolach pasażerów pochodzenia arabskiego dyskryminacji rasowej. Utrzymują, że takie procedury są irracjonalne, niesprawiedliwe i poniżające dla osób
AirHelp to światowy lider wśród ekspertów w dziedzinie praw pasażerów misją jest pomoc podróżnym w uzyskaniu odszkodowania, które należy im się za zakłócony lot. Prowadzimy działalność w ponad 30 krajach i w ciągu ostatnich 8 lat udzieliliśmy wsparcia ponad 16 milionom dla mediówJeśli jesteś przedstawicielem mediów i chcesz dowiedzieć się więcej, napisz do nas na adres: [email protected]. Odpowiadamy tylko na pytania od przedstawicieli mediów. Jeśli jesteś klientem AirHelp lub masz pytania związane ze stroną bądź firmą, odwiedź zakładkę Pomoc.
Boeing 767: elastyczny samolot dla linii lotniczych na średnich trasach Boeing 767 jest jednym z najpopularniejszych samolotów wykorzystywanych przez linie lotnicze na średnich trasach. Jego elastyczność oraz zdolność do obsługiwania różnych odległości sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie dla przewoźników, którzy obsługują zarówno krótkie, jak i długie trasy
Międzynarodowe lotnisko w Dubaju opublikowało statystyki pasażerskie za rok 2017, które potwierdzają, że utrzymało ono pozycję najbardziej ruchliwego portu lotniczego na świecie w podróżach 88,2 miliona pasażerów przeszło przez lotnisko w zeszłym roku, wobec 83,6 milionów w 2016 roku. Dyrektor generalny Dubai Airports, Paul Griffiths powiedział, że prognozuje wzrost liczby podróżnych do 90,3 milionów w 2018 poza Dubajem na świecie są też inne, wyjątkowo zatłoczone porty lotnicze. Poniżej prezentujemy pierwszą dziesiątkę (statystyki są oparte na liczbie pasażerów z 2016 r., podanej przez Międzynarodową Radę Portów Lotniczych (ACI).Londyn HeathrowDotychczasowy numer jeden z rankingu, obecnie znajduje się na drugim miejscu. Jednak droga do odzyskania pozycji nie jest daleka. Heathrow obsłużył 76 milionów podróżnych w 2016 roku, co stanowi wzrost o 1 procent w stosunku do poprzedniego roku. Zajmuje również pozycję numer siedem, jeśli chodzi o łączną liczbę obsłużonych port lotniczy w HongkonguNiedaleko za lotniskiem Heathrow znajduje się lotnisko w Hongkongu, które w 2016 r. odprawiło 70 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 3 proc. w stosunku do roku 2015 r. Jest to ósme miejsce pod względem liczby najbardziej ruchliwych lotniczy Amsterdam-SchipholJako jednoterminalowe lotnisko z limitem 500 000 lotów rocznie Schiphol utrzymuje silną pozycję. To trzecie najbardziej ruchliwe lotnisko w Europie i czwarte na świecie pod względem liczby pasażerów międzynarodowych. 64 miliony osób, które obsłużono tu w 2016 roku, to 9-procentowy wzrost w stosunku do roku lotniczy Paris-Charles de GaulleZ liczbą 66 milionów pasażerów obsłużonych na lotnisku w 2016 roku Paryż znalazł się w pierwszej 10. najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie, a także zajął piątą pozycję w ruchu lotniczy Singapur-ChangiW 2017 roku singapurskie lotnisko zdobyło nagrodę dla najlepszego lotniska na świecie (piąty rok z rzędu). W 2016 roku z portu skorzystało 59 mln pasażerów. Singapur Airport zajmuje 17 pozycję w rankingu najbardziej ruchliwych lotnisk i szóstą pod względem liczby obsłużonych pasażerów port lotniczy Seul IncheonSeul, z wynikiem sięgającym 58 milionów obsłużonych pasażerów rocznie, zajmuje pozycję 20. najbardziej ruchliwego lotniska na świecie oraz siódmą, jeśli chodzi o podróże międzynarodowe. Dane z 2016 r. mówią o 17-procentowym wzroście liczby podróżnych w stosunku do 2015 we FrankfurcieChociaż ma więcej pasażerów niż lotnisko w Seulu, to liczba gości zagranicznych korzystający z lotniska we Frankfurcie jest mniejsza. W 216 roku lotnisko odwiedziło w sumie 61 milionów podróżnych, co sprawia, że zajmuje 13. pozycję w rankingu najbardziej zatłoczonych lotnisk na Bangkok SuvarnabhumiZ 45 milionami pasażerów obsłużonych w 2016 roku lotnisko Suvarnabhumi w Tajlandii nie byłoby w stanie znaleźć się w pierwszej 20. największych portów lotniczych. Jednak nadrabia dużą liczbą pasażerów międzynarodowych, co daje mu ósme miejsce na lotniczy Taipei TaoyuanLotnisko to w 2016 roku obsłużyło łącznie 42 miliony pasażerów, co stanowi wzrost ruchu o 10 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2015 roku.
Bilety lotnicze do Korfu mają najniższe ceny na 10-8 tygodni przed wyjazdem. To najlepszy moment na bukowanie transportu a także noclegu. Jeżeli możesz, lataj z bagażem podręcznym – na kontynentalnych trasach i przy pobycie do 2 tygodni wystarczy w zupełności, a koszty za bagaż nadawany do luku w low costach bywają droższe niż za
Qatar Airways to najlepsza linia lotnicza na świecie w rankingu AirHelp Score, firmy wspierającej pasażerów w odzyskiwaniu odszkodowań przewoźników. Polskie Linie Lotnicze LOT uplasowały się 29. miejscu, w porównaniu do ubiegłego roku awansowały o 14 tegorocznej edycji rankingu AirHelp Score nastąpiły duże zmiany – zarówno na podium, jak i wśród najpopularniejszych w Polsce linii lotniczych. Zestawienie powstało w oparciu o trzy kryteria: punktualność, jakość obsługi pasażera oraz rozpatrywanie wniosków o odszkodowanie. Ze względu na działlaność twórcy zestawienia mozna podejrzewać, że spore znaczenie ma ostatnie z kryetriów.– Wyniki AirHelp Score 2018 pokazują, że stawianie pasażera na pierwszym miejscu w dłuższej perspektywie przynosi korzyści. Cieszymy się z pozytywnych zmian wśród wielu linii lotniczych, które trafiły na wyższe pozycje w zestawieniu. Wszystko dzięki poprawie jakości oferowanych usług, a gdy pójdzie coś nie tak, ponoszeniu odpowiedzialności i bezproblemowemu wypłacaniu należnych rekompensat – powiedział współzałożyciel AirHelp, Henrik Zillmer. Spektakularny awans Wizz Air Największą zmianą w AirHelp Score 2018 jest awans o 37 pozycji linii Wizz Air. Węgierski przewoźnik uplasował się na 13. pozycji w tegorocznym zestawieniu, głównie dzięki poprawieniu procesu rozpatrywania wniosków o odszkodowania. Swoją pozycję w zestawieniu umocnił również LOT, ale nadal wypada gorzej niż Wizz Air. Nasz narodowy przewoźnik znalazł się na 29. pozycji (w AirHelp Score 2017 był na 43. lokacie). W porównaniu z poprzednim rokiem został wyżej oceniony za wypłacanie rekompensat za zakłócone loty. Bez zmian pozostała wysoka nota za punktualność. Nowa atrakcja na lotnisku w Balicach. Każdy może ustawić sam... Popularna wśród Polaków tania linia lotnicza Ryanair uplasowała się w niechlubnej ostatniej dziesiątce, pomimo poprawienia ocen za rozpatrywanie wniosków o rekompensaty oraz jakość obsługi pasażerów. Przewoźnik znalazł się na 67. miejscu. Lufthansa w czołówceZmian nie zabrakło również na podium. Qatar Airways awansował z trzeciej pozycji na pierwszą. – Qatar Airways konsekwentnie poprawia oferowane usługi i dba o komfort swoich pasażerów. Przekłada się to na obecność w pierwszej trójce zestawienia od pierwszej jego edycji – dodaje Henrik Zillmer. Największym zaskoczeniem jest jednak Lufthansa, która z 28. miejsca w zestawieniu z 2017 r. przeskoczyła na drugie w tegorocznym. Niemiecki przewoźnik nieznacznie pogorszył się w punktualnym docieraniu do miejsca docelowego, ale usprawnił proces rozpatrywania roszczeń i wypłacania odszkodowań. Podium zamyka linia Etihad Airways, która ze względu na mniejszą liczbę punktów za dbałość o pasażerów oraz obsługę wniosków o odszkodowanie spadła o jedną pozycję w porównaniu z poprzednim zestawieniem. Zeszłoroczny zwycięzca – Singapore Airlines – znalazł się na czwartej KONIECZNIE:WIDEO: Mówimy po krakoskuŹródło: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto>>> Zobacz inne odcinki MÓWIMY PO KRAKOSKUPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Jeśli szukasz tanich lotów na Korfu, zwróć szczególną uwagę na ofertę tanich linii lotniczych - z Warszawy latają linie lotnicze Ryanair i Wizz Air, które na Korfu ze stolicy Polski lecą ok. 2 godziny i 20 minut. Bilety lotnicze Wizz Air i Ryanair na Korfu kosztują 200-400 zł, zależnie od daty lotu i wyprzedzenia, z jakim kupujesz
Początek roku nadaje się idealnie do podsumowań. Warto zatem poświęcić chwilę i zobaczyć, które linie lotnicze na świecie są uznawane za najbezpieczniejsze, a które za najmniej zebrał dane dotyczące 409 największych linii lotniczych na świecie i dzięki nim ustalił poziom bezpieczeństwa każdej z nich. Pod uwagę brane były takie czynniki jak średni wiek floty czy audyty bezpieczeństwa przeprowadzane przez instytucje raz czwarty z rzędu najbardziej bezpieczną linią lotniczą został wybrany Qantas, czyli narodowy przewoźnik Australii. Może się on pochwalić największą liczbą innowacji obejmujących procedury bezpieczeństwa, bezproblemowymi lotami oraz najmłodszą i najbardziej zaawansowaną technologicznie pierwsza 20. najbardziej bezpiecznych linii lotniczych świata w kolejności alfabetycznej: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, SAS, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic, Virgin pierwszej dwudziestki najbardziej bezpiecznych przewoźników zabrakło Ryanaira, Wizz Aira i easyJeta. Te linie lotnicze nie znalazły się jednak na liście najmniej bezpiecznych. W tym niechlubnym zestawieniu dominują przewoźnicy z Azji. Są to: Air Koryo, główny przewoźnik Korei Północnej, Bluewing Airlines z siedzibą w Surinamie, Trigana Air Service z Indonezji oraz aż czterech przewoźników z Nepalu: Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air i Yeti Shutterstock O autorze
🟧Abonament hotelowy 🟧 Największa sieć hotelowa w Polsce (Accor) chcę wprowadzić karty abonamentowe dla najbardziej lojalnych klientów. Po testach w Chinach…
Australijska linia lotnicza planuje uruchomić niezwykłe połączenie. Już niebawem będzie realizować lot między Melbourne w Australii a Dallas w Teksasie. Będzie to jedna z najdłuższych tras samolotowych na świecie. Skusilibyście się na taką podróż? Pandemia koronawirusa ograniczyła nasze możliwości podróżnicze, ale powoli się one odblokowują. 2022 roku powinien być pod tym względem lepszy od poprzedniego, o czym zresztą przekonują znane linie lotnicze. Jedna z nich bowiem zamierza jeszcze w tym roku uruchomić bardzo długą trasę, łączącą wyjątkowe miasta na dwóch różnych krańcach bo o tym przewoźniku mowa, pod koniec 2022 roku chce latać między australijskim Melbourne a... Dallas w Teksasie. Jeżeli trasa ta dojdzie do skutku, będzie obejmowała odcinek o długości prawie 14,5 tys. km. Ma być on realizowany przez Boeingi 787 Dreamlinery w 17 także: Australia znosi testy dla zaszczepionych. Nowe zasady wjazdu od 17 kwietniaLinia Qantas uruchomi ultradługą trasę lotniczą. Samolot pokona prawie 14,5 tys. km w 17 godzinAustralijska linia lotnicza Qantas zamierza uruchomić jedną z najdłuższych tras na świecie. Ma ona połączyć Melbourne w Australii z Dallas w Teksasie. Firma chce utworzyć lot bezpośredni między dwoma tak oddalonymi od siebie portami lotniczymi. Przewoźnik nazywany "latającym kangurem" ogłosił, że nowe połączenie wystartuje 2 grudnia 2022 r. i będzie obsługiwane przez Boeingi 787 Dreamlinery. Pokonają one 14,5 tys. km w 17 godzin. Klienci kontynuujący podróż do innych miast w Ameryce Północnej mogą skorzystać następnie z usług partnera Qantas - American Airlines, którego główny węzeł znajduje się na lotnisku Dallas-Fort Qantas oferuje kilka lotów długodystansowych do Stanów Zjednoczonych, po raz pierwszy w historii komercyjne linie lotnicze zorganizowały bezpośrednie połączenie między Dallas a Melbourne. Nowa tak długa trasa lotnicza to także wyraźny znak, że Melbourne wreszcie wraca do normalności. W ciągu ostatnich 9 miesięcy pandemii miasto było zamykane kilka razy. I mimo tego, że przebyło tak trudną drogę, teraz nareszcie się otwiera. Widzimy naprawdę duży popyt ze strony mieszkańców Melbourne, którzy chcą wyjechać za granicę na wakacje lub też w podróż służbową po dwóch latach siedzenia w domu - powiedziała w oświadczeniu prasowym dyrektor ds. klientów grupy Qantas, Stephanie Tully. Trasa Qantas między Melbourne a Dallas w Teksasie będzie jedną z najdłuższych na świecie. Jednak na podium znajdują się inne połączenia. W zeszłym tygodniu marka Air New Zealand dodała nową trasę do grona ultradługich - ogłosiła bowiem plan uruchomienia bezpośredniego połączenia między Auckland a Nowym Jorkiem. Będzie trwało ono 17 godzin i 35 minut. Obecnie najdłuższy lot pasażerski na świecie to ten między Singapurem a Nowym Jorkiem, który realizowany jest na pokładach samolotów linii Singapore Airlines. Pokonuje ponad 15 tys. km w ok. 18 godzin. Następna w kolejności jest trasa między Auckland a Dohą (14,5 tys. km), a później między Perth a Londynem (14,4 tys. km). Źródło: CNN
.